預制艙式變電站

預制式模塊化變電站通常采用“整站”設備預制的模式，即將高壓開關配電裝置、變壓器、中壓開關配電裝置、補償裝置、綜合自動化系統(tǒng)、交直流電源系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)和艙體進行集成化設計，所有站用設備在工廠內預制安裝完畢，調試合格后，分模塊運輸?shù)浆F(xiàn)場對接、安裝、調試即可投運。

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預制式模塊化變電站通常采用“整站”設備預制的模式，即將高壓開關配電裝置、變壓器、中壓開關配電裝置、補償裝置、綜合自動化系統(tǒng)、交直流電源系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)和艙體進行集成化設計，所有站用設備在工廠內預制安裝完畢，調試合格后，分模塊運輸?shù)浆F(xiàn)場對接、安裝、調試即可投運。
江蘇亞威變壓器已具備提供“整站”建設解決方案的技術能力，內容包括:變電站的設計、設備采購、相應設施施工與設備安裝、系統(tǒng)聯(lián)調、變電站投入運行、然后把整個變電站整體移交給用戶，從而實現(xiàn)變電站功能模塊化、建站標準化、系統(tǒng)智能化的“交鑰匙”工程。
預制式模塊化變電站充分發(fā)揮提高建設效率、節(jié)省建筑占地、節(jié)約運維成本、降低能耗、降低污染”等方面的顯著優(yōu)勢，在電力、石油、化工、船舶、通訊、民用建筑、鐵路建設領域得到了廣泛應用。同時，隨著站內電力設備技術的成熟及發(fā)展，變電站設備將越來越趨于小型化和高可靠性，將進一步提升預制式模塊化變電站的可靠性和適用性，在新基建領域也必將有廣闊的應用前景。

預制艙變電站的優(yōu)勢

一，節(jié)約土地資源。由于艙體與建設采用一體化設計的安裝模式，預制艙的整體占地面積較為緊湊，很大程度的節(jié)省了占用的土地面積，相較于傳統(tǒng)類的變電站，其空間占用率明顯降低。
二，預制艙式變電站的布置更靈活，根據建設地區(qū)的差異立體建站，對各個板塊合理分配與布置，以此滿足預制艙式變電站的建設需求。
三，預制艙式技術的出現(xiàn)，優(yōu)化了傳統(tǒng)工序流程，改善設施安裝測試的方式，縮減了工程量，從而減少了建設工期，進一步確保在規(guī)定時間內交付工程。

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